Leveza sob trilhos

A carroceria de um vagão de trem de alta velocidade está chamando a atenção dos visitantes que transitam pela área de inovação da JEC World. A opção pelos materiais compósitos baixou em cerca de 20% o peso do vagão, saindo de 3.815 kg para 2.900 kg.

Desenvolvida pela espanhola Talgo, a novidade conta com teto, painéis laterais, piso e estrutura principal de plástico reforçado com fibras de carbono (PRFC) resistentes ao fogo (EN 45545).